摘要滴滴原高级副总裁付强正式加入ofo小黄车。ofo创始人兼CEO戴威已任命付强担任执行总裁,直接向戴威汇报。

   7月26日,ofo小黄车宣布,滴滴原高级副总裁付强正式加入ofo小黄车。ofo创始人兼CEO戴威已任命付强担任执行总裁,直接向戴威汇报。

  付强于2014年4月加盟快的打车,曾担任快的北京大区负责人。2015年滴滴快的合并后,付强先后担任滴滴代驾事业部、租车事业部及专车事业部负责人,后升任滴滴品质出行事业群负责人,领导滴滴专车、代驾、企业级、豪华车等多个业务建设和发展,获得市场高度认可。不过,担任ofo执行总裁后,付强将利用自身的相关经验,帮助ofo运营效率、服务体验再升级,打造共享单车品质出行新风貌,而他在滴滴的职务依旧不变。

       同时,ofo内部的运营和财务方面,最近两天也有大的人事变动。“滴滴已经派了高级财务总监入驻ofo的财务部门,未来可能会全面接管财务方面的事务。”一名ofo内部员工透露。有消息称,ofo原财务副总裁林叶明或已经离职。对此,滴滴方面表示暂不作回应。

       ofo创始人兼CEO戴威表示:“我们欢迎全球更多人才加入ofo,为用户提供共享单车品质出行体验和服务,共同将ofo打造成影响世界的共享单车平台。”

       这并不是滴滴和ofo第一次发生密切关联。早在7月6日,ofo宣布完成7亿美金的E轮融资,而ofo此前B+轮以上的融资,滴滴也均有参与。滴滴作为多次融资的投资方,顺理成章地成为了ofo最大的股东占股超过30%。据了解,截止到目前,滴滴对于ofo来说,依旧还是最大的机构股东。此外,根据第三方软件企业信用查询显示,目前的董事成员一共有8个席位,其中滴滴派驻的高管占了2席。而在今年4月份,滴滴也将ofo接入到自己的App上,用户可以直接在滴滴上面使用ofo的服务。

  无论如何,ofo的管理层已经出现大的变动,而滴滴的强势进入,或许也会改变正在不断升级的共享单车战争格局。“滴滴的管理风格更加强势,同时在此前和快的以及uber的竞争中,也积累了丰富的打仗的经验。此刻这是ofo和摩拜对抗的关键阶段,派驻高管进入ofo,显然会潜移默化地影响ofo的管理和竞争能力”。一名ofo内部员工称。同时从商业的角度上来说,滴滴此刻的进入,也会给ofo带来资本上的加持。

  而这也意味着滴滴在ofo的话语权更强了。ofo与摩拜之间大战的成与败,滴滴或将成为关键的角色。不过进入ofo,并直接参加这家公司的日常运营和管理,对于滴滴来说,也许下一步最关键的则是怎么处理和ofo创始团队之间的关系。